Осмотр задней балки и амортизаторов

Задняя подвеска — торсионная балка, склонна к стукам при пробеге >30 тыс. км. При покупке проедьте по неровностям: глухие удары — признаки износа сайлентблоков. Проверьте пыльники амортизаторов.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Задняя подвеска — торсионная балка, склонна к стукам при пробеге >30 тыс. км. При покупке проедьте по неровностям: глухие удары — признаки износа сайлентблоков. Проверьте пыльники амортизаторов.
2. 02Задняя балка K3 склонна к стукам при пробеге свыше 50 тыс. км. Проверьте резиновые втулки и сайлентблоки на трещины. При покупке прокатитесь по неровностям — глухие стуки указывают на износ. Для профилактики обрабатывайте резину силиконовой смазкой.
3. 03Осмотрите заднюю балку и амортизаторы — на X50 часто текут стойки стабилизатора уже к 60 тыс., а сайлентблоки балки требуют замены к 100 тыс.

Встречается на 2 моделях